网上租车现状的漏洞和代驾公司的优势

    我们看到当前一些互联网用车公司在沈阳等地推广的方法是通过当地租赁公司合作，让私家车主挂靠租赁公司作为专职司机，从而实现车辆的运营和驾驶员的合法性，规避法律风险。所以这些公司会有专人对司机进行培训，除了一些礼仪之外，更多的培训是让他们在回答执法钓鱼、乘客问题的时候，规避车辆所有权、驾驶员归属公司的问题。整个过程如同是和交通部门“躲猫猫”，给人的感觉很不舒服。而我们现在康达租车不断进取，在这个“潮流”下依旧坚持自我，车辆正规，保险证件齐全。

　　导致这种培训的主要原因还是因为当地交通监管部门对这种租车行为贴上“违法”标签，让企业必须要搞这种“地下”游戏。另一个可能存在的问题是，互联网打车软件作为轻公司，他们在各地的推进都依靠代理机构进行，对驾驶员的资质审核、车辆的安全检查等方面或许会存在一定漏洞，毕竟代理机构会为了完成任务获取利润而不认真执行相关规定。

目前，滴滴、快的、易到用车等都在抢地盘式的在各大城市推进，于是他们都非常希望自己的推进速度能够超过对手，因此会带来一些审核不严、管理不规范的问题。而这也正是交通管理局手中的“小辫子”。同时，作为一种新型的租赁业务，安全第一是毋庸置疑的，只要出现一个因车辆，驾驶员资质审核不严的安全事故，就会带来严重的信任危机，所以追求速度与保证规则之间需要做出取舍。

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