成都川藏线租车旅游公司

　　成都租车走川藏线费用多少以及相关情况攻略？ 川藏线每年都在建设，想要从成都包车去西藏的朋友最关心的问题无非就是价格。那么2017年川藏线包车价格区间有将会有怎样的变化，这是很多驴友迫切想要知道的讯息。

　　2017川藏线的变化：

　　2015年川藏318的变化真大：新增隧道9座，新建大桥一座，曾经排龙钢架桥垮塌时的谣言“318从此要荒废了”不攻自破。不过今年的路况的确相比去年要差一些，主要体现在雅安新沟修路、左贡修路。2016年相信路会好走些了。

　　国道318线天全县城至二郎山段将解除交通管制，该路段通行能力有较大提升，通行的效率显著提高，车辆通行较前期更为顺畅。司机朋友们可以由此进出甘孜，不必非得选择雅西高速了。

　　国道318线通麦至105道迫龙沟特大桥顺利合龙。2016年元旦前迫龙沟特大桥实现通车。预计在今年9月，米拉山隧道也即将通车，川藏南线即将又少了一个美景，所以进藏的朋友们要抓紧了。

　　包车车型选择：

　　一、选择车型档次稍微要高点。车辆档次的高低实际是相对的，档次高的车型，自然舒适度比较高、安全性能很好，常见车型主要有四种系列分别是：丰田系列、三菱系列、国产系列等。

　　二、所选车型车况要好。所谓车况好，其实是一个综合的概念。其最终主要体现在：行车安全、途中故障率低、途中相互施救效率高，行驶川藏线的车一般不跑别的线路，车子也实行专人、专车、专线管理，车辆的车龄一般是1-3年。

　　三、所选车辆资质、证照齐全、拥有旅游牌照(挂旅游牌照的正规越野车)所租越野车的资质是否齐全，是否具备旅游牌照，考虑这些主要是出于确保安全保障、服务有保障的考虑，这是无可厚非的。

　　四、关于价格的合理性。由于行业的竞争，大大小小的租车公司不计其数，相对价格而言也是五花八门，并没有一个统一的标准。所以在租车的时候一定要咨询清楚费用的产生及综合衡量是否具有合理化。

　　2017包车价格新趋势：

　　由于以上都是丰途川藏俱乐部基于路况和形成固定时期给出的参考价格，对于2017年包车去拉萨价格，川藏越野可以很负责的说，随着路况的好转，行程时间的缩短，包车费用将会减少20%-30%左右，可能个别车型下降幅度会更大。

　　2017成都包车去拉萨什么价格.同时川藏越野也建议大家随着隧道的不断完工，川藏线上的美景还会陆续消失，预计今年订车时间可能还会提前一个月左右，请大家提前做好准备。